KYOSHO | SKU: K.34312B

Kyosho Ultima SB Dune Master 2WD 1:10 EP Kit

Name: Kyosho Ultima SB Dune Master 2WD 1:10 EP Kit
Brand: KYOSHO
SKU: K.34312B
Price: 268.90 CHF
Availability: InStock

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Beschreibung

Offroad-Buggys sind fuer ihre Vielseitigkeit bekannt, und das 1/10 EP-Format (elektrisch) ist besonders beliebt. Getreu seiner Dirt-Bashing-DNA stellt Kyosho stolz den „Dune Master“ in der Ultima SB Serie vor – einer Reihe von EP-Buggys der Mittelklasse. Aufbauend auf dem Ultima SB Chassis mit Heckmotor im RWD-Layout (Heckantrieb) fuer ueberlegene Traktion und ein leicht kontrollierbares Fahrverhalten, besitzt der Dune Master eine neue Karosserie, die eher an ein modifiziertes Fahrzeug erinnert als an den klassischen Open-Wheel-Buggy-Stil. Neue Reifen- und Felgendesigns unterstreichen den Look der originalen Karosserie. Basierend auf dem einst wettbewerbsorientierten Ultima RB5 Chassis wurde jedes Bauteil ueberarbeitet, um Einsteigern ein besseres Handling und mehr Kontrolle zu einem optimalen Preis zu bieten. Die Heckmotor-Konfiguration verbessert den Grip an der Hinterachse und sorgt fuer stabile Traktion auf Untergruenden mit wenig Haftung wie Sportplaetzen und offenen Flaechen, sowie fuer hohe Speed-Performance auf RC-Rennstrecken. Der neue Ultima SB Dune Master und sein sehr beliebter Vorgaenger, der Ultima SB Dirt Master, setzen den Massstab fuer moderne Mittelklasse-Buggys, die von allen Fahrern genossen werden koennen – entweder als naechster Schritt nach Einsteiger-Modellen oder als Zweitfahrzeug fuer erfahrene Fahrer.

- Unmontierter EP-Standard-Buggy auf Basis eines Racing-Designs, mit hoher Performance zu einem attraktiven Preis.
- Neue Basher-Karosserie (unlackiert) inklusive Dekorbogen.
- Einfach aufzubauendes, flexibles Hauptchassis aus Resin, kompatibel mit den meisten Standard-R/C-Systemen.
- Heckmotor fuer optimalen Grip der Hinterreifen und damit leichter kontrollierbares Fahrverhalten.
- Vorder- und Hinterreifen mit Felgen liefern stabilen Grip auf unterschiedlichen Untergruenden und verbessern den Scale-Look.
- Serienmaessige Slipper-Kupplung schuetzt die Zahnräder vor uebermaessigen Lastspitzen im Antriebsstrang. Einstellbar fuer unterschiedliche Fahreigenschaften.
- Doppelquerlenker-Federung vorne und hinten fuer besseres Handling. Unterstuetzt durch praezise Resin-Oelstossdaempfer.
- Turnbuckles an der Aufhaengung und an den Lenkstangen ermoeglichen Laengenanpassungen waehrend der Montage – fuer schnelle und praezise Setup-Aenderungen.
Lenkung mit Servo-Saver-Funktion schuetzt das Servo bei Kollisionen und Schlaegen.
- Vollstaendige Kugellager-Ausstattung ist serienmaessig und sorgt fuer eine herausragende Effizienz des Antriebsstrangs.
- Kompatibel mit Ultima Serien-Optionsteilen fuer weiteres Tuning und zusaetzlichen Style.
- Lackiere in deiner Wunschfarbe und bringe danach die beiliegenden Aufkleber an, um das auf den Fotos gezeigte Finish zu erhalten.

Die neue Karosserie ist von einem echten Offroad-Fahrzeug im Basher- bzw. Baja-Stil inspiriert. Der realistische Scale-Look vermittelt ein dynamisches Offroad-Feeling, das sich klar von anderen Racing-Buggys abhebt.

Die vorderen Nebelscheinwerfer koennen mit einem optionalen LED-Lichteinsatz (separat erhaeltlich) ausgestattet werden. Zusaetzlich sorgen Aussenspiegel und eine Fahrerfigur im Cockpit fuer ein noch realistischeres Fahrerlebnis.

Der realistische Ueberrollbuegel aus spritzgegossenem Resin, hinten am Chassis montiert, unterstreicht den Offroad-Style. Optional kann auch ein Vintage-Heckfluegel (separat erhaeltlich) montiert werden, um die beeindruckende Fahrperformance noch markanter zu machen.

Das Felgendesign passt perfekt zur fahrzeugartigen Karosserie. Die Hinterraeder sind vom gleichen Typ wie beim Dirt Cross 4WD, waehrend die Vorderraeder speziell fuer den Dune Master neu entwickelt wurden.

Micro-Pin-Reifen vorne und hinten liefern ausgezeichneten Grip. Die vorderen Reifen sind breiter als beim Ultima SB Dirt Master und optimieren damit die Balance zwischen Vorder- und Hinterachse, waehrend sie zugleich den Gesamtlook weiter aufwerten.

Heckgetriebener Offroad-Buggy auf Basis des Ultima RB5 Competition-Chassis mit grosser Erfolgsbilanz bei Top-Rennen bis hin zu Weltmeisterschaften. Kompatibel mit nahezu allen 1/10 Modellbau-Akkus, einschliesslich Standard-Batterien.

Die Resin-Oelstossdaempfer absorbieren und daempfen Vibrationen von der Fahrbahn, um die Fahrzeugstabilitaet zu erhalten. Die Federvorspannung laesst sich per Drehrad einstellen, was die Anpassung der Chassishoehe erleichtert. Zusaetzlich ist eine grosse Auswahl an Competition-Federn erhaeltlich.

Das hintere Kegelrad-Differenzial sorgt fuer geschmeidige Kurvenfahrten und ist einfach zu montieren und zu warten. Mit Diff-Oel (separat erhaeltlich) kann es zum Oelbad-Differenzial umgebaut werden. Fuer den Streckeneinsatz kann auch ein Kugeldifferenzial aus der Ultima Serie montiert werden.

Wartungsfreundliche 2-mm selbstschneidende Schrauben mit Innensechskant werden hauptsaechlich zur Befestigung von Kunststoffteilen verwendet, anstelle der ueblichen Innensechskantschrauben, die oft bei Einsteiger-Modellen eingesetzt werden.